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中央大学大气科学系兼任副教授吴德荣在「三立准气象.老大洩天机」专栏表示,今天白天回暖,明晨微弱东北季风影响,北部、东北部有局部雨,高温略降,周五起气温一路回升,下周日中南部高温逾30度、北部也接近30度,会有暂离冬天的错觉。今晨新竹宝山、高雄内门及花莲瑞穗的低温掉到10度以下,吴德荣说,冷空气已减弱,不过这些平地是地势及辐射冷却作用而出现较低的气温。最新(9日20时)欧洲中期预报中心(ECMWF)模式模拟显示,今北台湾多云时晴,其他地区晴时多云,白天舒适、晚微冷,日夜温差大。 他说,明(11日)凌晨微弱东北季风抵达,迎风面云量渐增,北部、东北部有局部短暂雨的机率;冷空气很弱,但迎风面因云量增、少量降雨而高温略下降,低温则因少了辐射冷却不降反升;背风面受影响很小。周四(12日)仅北海岸、北部山区及东北部有局部短暂雨的机率。吴德荣指出, 周五起至周日(13至15日)北部及花东多云时晴,中南部晴时多云,仅北海岸、北部山区及东北部有局部短暂雨的机率;气温逐日渐升。下周日中南部高温都在30度以上,北部也会回升至接近30度左右;下周一西半部高温都将升至30度以上,白天微热的天气。未来一周并无明显冷空气南下,尤其下周(15)日之后、愈来愈暖。中央气象局说,今天清晨辐射冷却效应明显,尤其新竹、苗栗、南投、云林、高雄及花莲靠近山区的地方更有10度左右低温发生,气象局持续发布低温特报。白天温度又将快速回升,高温可达24至26度,日夜温差接近10度。天气方面,各地天气大致稳定,仅东北部地区偶有短暂雨,北部地区云量较昨天增加,晚起降雨机率也将提升,其他地区则维持多云到晴的天气。今天白天温度将快速回升,高温可达24至26度,日夜温差接近10度。本报资料照片 分享 facebook

公路紧急电话沦醉汉续摊专用…每次响起 都让人傻眼

公路总局在南回公路台东段设置25处「紧急电话亭」,一旦发生道路重大灾害及交通事故,民众可透过电话与公路单位通报联系。 记者尤聪光/翻摄 分享 facebook 全国各地重要道路包括高速公路、省道都设有紧急电话,只是很多人没注意到,甚至不知道它的用途;而且随着人手一机时代, 就算有人知道公路紧急电话用途,也懒得停下车去用。如台东省道南回公路上的紧急电话,近2年使用率几乎挂零,公路总局值班室难得听到铃响。但过去公路紧急电话闹过不少笑话,铃声响起,不是通报道路状况、道路灾情及重大交通事故,却是醉汉打来要叫计程车,或山区部落老人家想找隔村老人家来接电话聊天。 早年山区有状况 全靠公路电话通报南回公路枫港至台东段全长112公里,途中多处是蜿蜒崎岖山路,每年台风季节经常坍方、土石流灾情,造成交通中断。早年基地台不普遍,民众也非人人都有手机,尤其山区通讯死角多,一旦风灾水患,民众可能无法及时求援而受困路中,莫拉克风灾时就有用路人受困好几天。公路总局在民国101年编列1000万元经费,委请中华电信公司在枫港至台东路段,较容易停车的地方,设置25具以红色系为主的「紧急电话」,用路人遇到道路灾害或重大交通事故时,可免费透过电话和公路局第3养护工程处、台东大武工务段、枫港工务段联系。民众只要拿起话筒,即可与公路单位值班台人员通话。 记者尤聪光/翻摄 分享 facebook 台9线台东至屏东 紧急电话2年没人打随着南回公路拓宽改善,以及手机通讯品质提升,紧急电话使用率降低,公路总局大武工务段段长陈永展表示,近2年来,用路人使用紧急电话次数几乎为零,值班室紧急电话铃有2年没响过了,已研议将紧急电话移除。公路总局第三养护工程处枫港工务段也说,近年因手机讯号畅通,枫港段紧急救援电话使用率极低,也在进行检讨考虑拆除。公路总局第3养护工程处表示,台9线台东到屏东25具紧急电话拆除后,每年可省下近80万元维护费用。南回新线草埔隧道 紧急电话能视讯南回公路截弯取直工程历时9年,将在本月20日竣工通车,基于行车安全考量,全长4.6公里的草埔隧道,公路总局在南北双向仍保留设置共6具紧急电话,且有别于传统紧急电话只有声音,隧道紧急电话具有视讯通话功能,让行车监控中心可以透过影像,更精准掌握隧道内的现场情况。此外,隧道也加装无线基地台强波器,用路人进入隧道保持良好通讯接收状态,进隧道不会再通讯中断,与世隔绝,行驶隧道更安全。12月20日预计草埔隧道全线通车,基于行车安全考量,全长4.6公里的隧道,公路总局在南北双向仍保留设置共6具「紧急电话亭」。 记者尤聪光/翻摄 分享 facebook 都是谁在用? 醉汉叫车、老人想叙旧…省道台9线上的紧急电话亭平常很少会拿来用,但有人用了却闹笑话。公路总局3工处台东工务段人员说,想起来真的会笑到肚子痛,这些紧急电话设置后,打进来的多半不是紧急求救的,有人喝醉酒,三更半夜打来「要求代叫计程车,准备赶去卡拉OK续摊」。大武工务段人员说,他接过最离谱的是,打电话来的人说要找隔壁部落亲友,听起来是位老人家,可能误以为打的是一般公用电话,老人家很直接说「我要找某某村的某某人,还问有没有在家?」工务段人员解释半天,说这电话不能这样用,对方才情愿地挂上电话。大武工务段值班室人员说,南回公路紧急电话安装后,1个星期会接到1、2次民众请求服务电话,除了醉汉要叫计程车、部落老人家叫救护车去医院看病,还有人见到猫狗被撞死请求清除,或嫌对向来车打远光灯太亮,请求公路单位管好。值班室人员说,虽然这些都不在服务范围内, 但只要民众请求不是太离谱,像代叫救护车、车辆故障救援,或是询问公车时刻表,都会主动转知相关单位协助处理。公路单位拟拆紧急电话 民众吁保留对于紧急电话使用率低,公路单位研议移除,有用路人表示,南回公路虽拓宽后路好走,手机通讯品质也提升了,但难保还是会遇到台风,手机通讯可能受到影响,甚至断讯,这时候紧急电话亭还是能发挥功能。「拆了可惜,应保留下来继续使用」,拖车司机林建宏说,紧急电话亭是有线的,遇到风灾比较稳定,不像基地台容易受干扰,留下来还是会有用到的时候。

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